Mis abuelos se sorprendieron cuando mencioné en casa que en Brasil existe el llamado impuesto sobre la propiedad de vehículos de motor. Aquí no tenemos nada parecido, pero sí pagamos un seguro obligatorio de responsabilidad civil. Este argumento no convenció a mi abuelo, que seguía alegrándose de no vivir en un país donde hubiera que pagar impuesto de circulación. Sin embargo, ahora los brasileños tienen al menos un alivio. La cuantía del impuesto se reducirá para algunos propietarios y, en algunos casos, incluso quedarán exentos por completo.
El impuesto sobre la propiedad de vehículos de motor, conocido como IPVA, es una obligación anual para todos los propietarios de automóviles en Brasil. Su pago es una condición para la matriculación de un vehículo y sin pagarlo no está legalmente autorizado a conducir su coche por las vías públicas. En general, este impuesto está destinado a mejorar las infraestructuras viarias y la seguridad vial. Sin embargo, no es uniforme para todo el país; cada estado lo administra por su cuenta.
Exención del impuesto en 2026
En 2026, algunos estados brasileños están introduciendo cambios en sus impuestos sobre la propiedad de turismos. En general, los coches fabricados hace más de 10 años se consideran viejos y, en muchos casos, habrá una reducción. En algunos estados, los propietarios de este tipo de coches estarán incluso exentos del impuesto. Sin embargo, cada unidad federal define sus propios parámetros.
Estados como Minas Gerais y São Paulo aplican actualmente tasas de hasta el 4% del valor de mercado del vehículo, mientras que estados como Acre y Bahía aplican tasas más bajas, concretamente del 2%. Los cambios que se introducirán ahora en la desgravación fiscal pueden ser igualmente diferentes. Aunque en muchos casos se habla de que se puede eximir del impuesto a los coches de más de 10 años, es importante conocer las reglas exactas y no fiarse sólo de informaciones puntuales.
━━ En algunos casos, las personas también están exentas del impuesto en función de la finalidad para la que utilicen el coche.
( Fuente: Sven D / Unsplash+ )Otras exenciones fiscales
Además de los propietarios de coches antiguos, en algunos casos las personas también están exentas de impuestos en función del uso que hagan del coche. La situación puede ser distinta para las personas con discapacidad, las que llevan habitualmente a los niños al colegio, los propietarios de taxis y otros colectivos.
«Las personas con discapacidades físicas, visuales, mentales severas o profundas o los autistas también forman parte de la lista de personas que pueden recibir no sólo desgravaciones fiscales, sino también un descuento en la compra de un vehículo nuevo, ya sea directamente o a través de sus representantes legales», explica el economista Leonardo Coviello Regazzini. En 2026, las normas cambian significativamente, pero la ignorancia no es excusa. Por eso, según las autoridades brasileñas, es muy importante estar bien informado al respecto.






